澳洲留学哪些专业适合回国发展？

小编今天整理了一些澳洲留学哪些专业适合回国发展？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、空军最高专业技术学府——拥有“大排面”的空军工程大学！
• 2、澳洲留学哪些专业适合回国发展？
• 3、中国民航大学作为非常有特色的学校，值得报考吗？录取分数线高吗？

空军最高专业技术学府——拥有“大排面”的空军工程大学！

空军工程大学，一座矗立在航空科技前沿的学术重镇</ ，作为军队"2110工程"重点培育的高校，坐落在古都西安，拥有长乐、鹿塬、桃园等五个校区，占地10300亩，这片广袤的土地孕育了无数空军精英的摇篮。

在教育改革的浪潮中，2017年，空军工程大学由原空军工程学院、导弹学院和电讯工程学院的强强联合，加上空军第一航空学院，构建了全新的学术架构——"六院一校一部一系"，包括航空工程学院、防空反导学院、信息与导航学院、空管领航学院、装备管理与无人机工程学院、研究生院，以及航空机务士官学校和基础部军政基础系，形成了多元化的教育格局。

实战演练的演练场，这里是空军的训练宝地</ ，五个校区内，完备的实习训练设施包括作战飞机、地空导弹、通信导航和航空管制，校内外实习基地更是为学员提供了丰富的实践经验。空军工程大学不仅环境优美，更是全国绿化模范单位和全军生态营区的典范。 远见网

作为空军航空工程、防空反导、通信导航等领域人才培养的重要基地，大学承担着各类军官的高等教育和培训任务，从新生军官的培养到在职军官的提升，再到研究生教育与士官技术教育，以及对外军留学生的接纳，空军工程大学被誉为地面军官的"金色摇篮"。

学术实力熠熠生辉</ ，8个博士后科研流动站，11个一级学科博士学位授权点，17个硕士学位授权点，以及覆盖理、工、军、管四学科门类的20个专业学位领域，彰显了空军工程大学深厚的研究底蕴。国家重点学科、军队重点学科、军队"双重"建设学科专业、空军空天学科重点领域以及陕西省"双一流"建设学科，彰显了其在国内外学术领域的领先地位。

国家级重点实验室、军队重点实验室、陕西省重点实验室和实验教学示范中心的建立，使得空军工程大学在航空宇航、兵器科学等领域名列前茅，甚至在电子科学和兵器科学上军内排名首位。在国际学术舞台上，工程学科更是跻身ESI世界排名前列，展现其在全球科技竞争中的实力。

丰富多彩的校园生活与卓越人才培养</ ，40余个学员俱乐部丰富了学员的业余生活；导师制的实施，促进了师生间的交流与合作；荣誉制度的设立，激励学员积极参与，成就卓越。空军工程大学每年选拔优秀学员与军地知名学府联合培养，并提供研究生深造和海外学习的机会，为空军培养复合型的指挥和技术人才，对空军地面生长军官的培养贡献卓著。

报考空军工程大学，政治考核、体检、面试等环节严谨，要求高中阶段体质测试成绩达标，对身高、体重、视力等也有具体标准。毕业后，学员将投身空军航空兵旅、地空导弹营等实战岗位，肩负起基层指挥和技术工作的重任。

高考分数门槛高企</ ，空军工程大学对考生的高考成绩要求超过一本线70分左右，这不仅是学术追求的体现，更是对卓越能力的选拔。

澳洲留学哪些专业适合回国发展？

很多同学在留学之初并没有想好毕业以后回国还是在国外发展，那么选择一个既适合国外工作又适合回国发展的专业无疑是双赢的保证，那么澳洲哪些专业回国也好就业呢？

理财规划师

金融危机、股灾，唤醒了人们的理财意识，越来越多的人开始选择专业的理财顾问来有效的规避风险，理财规划师也日趋成为炙手可热的职业。

理财规划师的从业方向较广，可以是银行、专业第三方投资理财公司、证券公司等。

据了解，目前国内理财规划师有近20万的人才缺口，因经验和专业方向不同，年薪为10万-100万不等。

建议，对于很多想要通过学习“会计”移民的澳洲留学生，可以考虑会计和金融双专业的课程，这样既可以满足移民的需求，同时还可以了解金融方向的知识，拓展自己的就业面。

飞行员

民航的持续快速发展，机队规模迅速扩张，导致飞行、机务、空管、运行管理等专业人才十分缺乏。

据悉，“十一五”期间民航业需增加飞行员9100人，机务人员25000人，空管人员3200人。

未来10年，我国航空运输初始飞行人才的年平均需求量为3000名，但我国现有的训练机构目前的年培训量仅为2000名，年需求缺口达1000名。

飞行员在航空运输自由化、全球航空联盟化大背景下，具有专业背景、外语好、能够参与国际交流的国际化人才短缺，懂技术、会管理的高素质复合型人才十分紧缺。

飞行员堪称高技术，高回报的专业。目前，国内机长的年薪约在30万左右。

一般来说国内的飞行员都是航空公司定向选拔培养，采用合同制的，如果学生自己从澳大利亚完成，回国应聘飞行员，可以自主选择航空公司，且薪水待遇会更好。

申请开设相关专业和课程的澳洲院校并不多，其中以南澳大学的民用航空专业最为突出，学校拥有自己飞行的培训学院，提供诸多实践机会。

动漫绘图师

中国的动漫产业处于飞速发展的时期，对于有独立制作和创作动漫作品能力的动漫绘图师需求量极大。

目前，国内的很多动漫产品和影视产品，很大程度上还在依附于国外的技术。优秀的动漫绘图师薪水均在年薪10万人民币以上，分别服务于广告公司、影视传媒公司等。

推荐院校：皇家墨尔本理工大学RMIT，悉尼科技大学，悉尼AIT科技设计学院、JMC艺术学院等。

机械师

随着中国大型工业的复苏，工业制造类人才需求量越来越大，特别是有独立开发能力的数控人才，及机械设计制造人才更为稀缺。

对于读本科的学生，如果理工科基础较好，先学习一门技术型较强的工科课程。

澳洲留学在研究生阶段，或者工作一段时间以后，继续攻读一个研究生的管理课程，对于学生整个职业发展道路更为有利。

中国民航大学作为非常有特色的学校，值得报考吗？录取分数线高吗？

远见网(https://www.yyjianzhi.com)小编还为大家带来中国民航大学作为非常有特色的学校，值得报考吗？录取分数线高吗？的相关内容。

中国民航大学是中国民用航空局直属、以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市、教育部共建高校，也是天津市“双一流”建设计划和高水平特色大学建设高校，有时也简称为 “中航大”。中航大怎么样、中航大哪些专业实力强、哪些专业实力弱、中航大报考需要注意哪些问题等，是家长与我们高考志愿规划专家经常咨询的问题。今天高考志愿网专家就为大家解读一下中国民航大学,结合2021年录取分数、位次等数据,给出相关分析和报考建议,希望对学生和家长选大学、选专业、报志愿有所帮助。

一、中国民航大学总体情况

中国民航大学始建于1951年，是新中国成立初设立的中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校，1958年更名为中国民用航空局高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月正式更名为中国民航大学。历经70多年开拓进取，学校已成为中国民航专业技术人才培养和科技创新的最高学府、主基地和主力军，在软科2021年中国大学排行榜位列全国高校排名第269名。

中航大主校区在天津东丽校区，同时建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院，并正在建设天津宁河校区。学校现有教职工2100余人，其中专任教师1500余人；学校现有在校学生2.8万余人，其中本科生21000余人、专科生4600余人、硕士研究生2970余人、博士研究生30人、外国留学生185人。

中航大拥有安全科学与工程一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点、6个专业学位硕士授权点、4个国家级一流本科专业建设点。交通运输、飞行器动力工程、飞行技术3个专业是国家级特色专业。学校学科专业覆盖民航主要业务领域，安全科学与工程入选天津市一流学科，航空宇航和交通运输学科群入选天津市特色学科(群)建设名单。飞行器动力工程、电子信息工程、飞行技术、交通运输专业被列为教育部卓越工程师教育培养计划。

二、中国民航大学录取分数位次分析

中国民航大学的交通运输、交通管理、安全科学与工程等专业实力较强，且都有很强的民航特色，是学生和家长的报考热门专业。以中航大在河北招生录取数据为例进行分析，我们可以看到，2021年中航大的工科试验班（中欧航空工程师）录取分数最高，最低录取分为595分，应用气象学（航空气象）录取分数位列第二高、最低分为584分，交通运输（空中交通管制）专业录取最低分为578分，安全工程专业录取最低分570分。相比而言，学校的材料化学、土木工程等专业录取分数较低，2021年材料化学专业录取最低分为564分。

三、中航大中外合作办学专业情况

值得学生和家长特别注意的是工科试验班(中欧航空工程师)专业最低分为595分(位次15596)；而工科试验班(航空工程学院)专业最低分为566分(位次32017)，为什么工科试验班(中欧航空工程师)专业分这么高呢？

中欧航空工程师专业是中外合作办学专业，在河北省录取分数最高，主要原因是这个专业报考性价比高。不仅因为这个专业学费不高，并且还可以实现本硕连读。本科教育阶段学费为5800元/年（前4年），硕士阶段按国家工程硕士学位标准执行，10000元/年。

中欧航空工程师学院是经教育部正式批准成立的中外合作办学机构，是中国民航大学与法国航空航天大学校集团合办的中外合作办学学院。中欧航空工程师学院招生本科专业为飞行器动力工程，硕士专业为机械（航空工程），并下设飞机结构与材料、航空推进系统、航空电子系统3个不同的研究方向。

工科试验班(航空工程学院)的全部学制为6.5年，其中预科教育3年，工程师教育3.5年。学生按照中欧航空工程师学院培养模式，完成预科教育阶段(3年)和工程教育基础课程学习(1年)，并通过国家研究生入学考试获得硕士研究生入学资格，随后进入工程师教育学习阶段，再经过2.5年的法国工程师教育培养，学业期满成绩合格者即可获得中国民航大学飞行器动力工程专业学士学位、航空工程专业硕士学位，同时颁发由法国工程师学衔委员会(CTI)认证的法国航空工程师文凭，该文凭获欧盟认证为“工程与科学硕士”。

四、中航大本科生就业、考研情况

中航大的学校生源质量始终居于全国高校前列，本科招生质量接近全国高校前5%。大部分本科学生会选择直接就业。因学校专业应用性比较强，学生毕业直接选择就业的比重高（96%），选择考研和出国的比例相对较少。学校为国家民航领域培养了大批高级技术和管理人才，每年有85%以上毕业生到各地空管局、航空公司、机场等民航相关单位工作，还有到中国商飞、航空工业等研发制造单位工作，毕业生得到用人单位的高度认可和社会的广泛好评。

五、志愿报考建议

1.中国民航大学是一所非常具有民航特色的重点本科院校，安全科学与工程、交通运输、控制科学与工程、计算机科学与技术、信息与通信工程、电子信息工程等专业都有非常强的民航特色，学生就业主要面向民航领域，就业质量和薪酬待遇总体都比较高，非常值得学生和家长重点考虑！

2.工科试验班(中欧航空工程师)中外合作办学专业，学费总体不高且可以取得本硕学位，对法语感兴趣、动手能力强、有出国意愿的学生值得重点考虑。

3.中国民航大学的航空航天类专业，与西北工大、南航、沈航等定位是有差异的，中航大的专业培养目标更侧重学生在懂得相关专业基础知识基础上，偏重于民用飞机的安全检测、维修，西北工大、南航等则更多偏向于飞机设计、制造。所以建议学生和家长再报考时，要深入研究各大学专业培养目标、就业方向等差异，结合自身兴趣爱好、能力特点、学科优势、发展规划等综合分析，综合决策。

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